GIRO CINDER MIPS - matná biela cyklistická prilba

Prilba na bicykel GIRO CINDER MIPS. Štíhly dizajn prilby, vybavená 26 ventilačnými otvormi s Veterným tunelom spája vynikajúcu ventiláciu s pohodlím nastaviteľného upevňovacieho a stabilizačného systému Roc Loc 5.

VENOVANÉ PRE:

• Cesta
• Triatlon
• Mestský
• Cyklistika

VLASTNOSTI:

• Roc Loc 5
• MIPS systém zabezpečujúci zníženie síl pôsobiacich na myseľ cyklistu pri páde
• Polykarbonátová škrupina, technológia In-mold s EPS vyplnenie >
• 26 vetracích otvorov technológiouWind Tunnel, umiestnených tak, aby zaisťujú najlepšie prúdenie vzduchu.
• pohodlné vložky vyrobené vAIR-FX X-STATIC systéme
  
• dostupné vo veľkostiach S (51-55 cm), M (55-59 cm)
• hmotnosť 295 g

Roc Loc® 5 - Moderný montážny systém poskytuje úplne jedinečný pocit vďaka bezkonkurenčnému komfortu, stabilite, nastaviteľnosti a nízkej hmotnosti. Vďaka držiaku Roc Loc 5 ľahko nastavíte napnutie a nastavíte vertikálnu polohu jednou rukou. Jednoducho otočte gombíkom, aby ste priliehali tesnejšie. prilbu v ťažkom teréne, potom ich odskrutkujte a na rovných častiach povoľte.

AIR-FX X-STATIC - antibakteriálny systém, v ktorom boli vložky vyrobené. Obsahuje aktívne ióny striebra, ktoré eliminujú nepríjemné pachy a zaisťujú reguláciu teploty.

Vetranie pod veterným tunelom strong> ^TM Ventilačný systém, ktorý kombinuje aktívne prieduchy s vnútornými výfukovými kanálmi, prúdi čerstvý, chladný vzduch okolo hlavy jazdca a zároveň núti odvádzať horúci a zatuchnutý vzduch. Toto merateľné zlepšenie chladenia je najdôležitejšou výhodou, ktorú prilby Giro ponúkajú cyklistom.

MIPS - Multi- Directional Impact Protection System - Ide o systém, ktorý oddeľuje prilbu od vnútornej výstelky špeciálnou dodatočnou vrstvou umiestnenou na pružných háčikoch. Vyzerá to skrátka ako dodatočná tenká a celkom mäkká vrstva plastu vo vnútri prilby, ktorá sa mierne kĺže. Tu sú pripevnené vnútorné špongie.

Tento systém znižuje sily pôsobiace na mozog cyklistu pri páde. MIPS má chrániť nielen pred kolmými nárazmi, ale aj šikmými, a tie sú zrejme pre hlavu najnebezpečnejšie aj pri nosení prilby. V priebehu niekoľkých milisekúnd po náraze sa poťah MIPS pohne o niekoľko milimetrov.

Systém vyzerá celkom nenápadne, no je to vďaka to, že pri páde sa prilba pohne na hlave minimálne, aby absorbovala celý náraz.

O MIPS:< /strong>