GIRO SAVANT MIPS - modrá cyklistická prilba

Prilba na bicykel GIRO SAVANT MIPS, ideálna pre cyklistov, ktorí majú radi vysoké rýchlosti. Štíhly dizajn prilby, vybavená 25 vetracími otvormi z veterného tunela, kombinuje vynikajúce vetranie s pohodlím nastaviteľného upevňovacieho a stabilizačného systému Roc Loc 5.

VENOVANÉ PRE:

• Cestu
• Triatlon
• Urban
< li>Cykloturistika

VLASTNOSTI:

• Roc Loc 5
• < span style="color: #333333;">MIPS systém, ktorý znižuje sily pôsobiace na mozog cyklistu počas pádu
• Polykarbonátová škrupina, technológia In-mold s EPS výplňou
• < span style="color: #333333;">25 ventilačných otvorov s technológiou Wind Tunnel, ktoré sú umiestnené tak, aby zabezpečili najlepšie prúdenie vzduchu. >
• dostupné vo veľkostiach S (51-55 cm), M (55-59 cm)
• < span style=" color: #333333;">hmotnosť 262 g

Roc Loc< /strong>® 5 - Moderný montážny systém poskytuje úplne jedinečný pocit vďaka bezkonkurenčná úroveň pohodlia, stability, nastaviteľnosti a nízkej hmotnosti. Vďaka držiaku Roc Loc 5 ľahko nastavíte napnutie a nastavíte vertikálnu polohu jednou rukou. Jednoducho otočte gombíkom, aby ste priliehali tesnejšie. prilbu v ťažkom teréne, potom ich odskrutkujte a na rovných častiach povoľte.

Vetranie vo veternom tuneli

Vetranie vo veternom tuneli strong> ^TM Ventilačný systém, ktorý kombinuje aktívne prieduchy s vnútornými výfukovými kanálmi, prúdi čerstvý, chladný vzduch okolo hlavy jazdca a zároveň núti odvádzať horúci a zatuchnutý vzduch. Toto merateľné zlepšenie chladenia je najdôležitejšou výhodou, ktorú prilby Giro ponúkajú cyklistom.

MIPS - Multi- Directional Impact Protection System - Ide o systém, ktorý oddeľuje prilbu od vnútornej výstelky špeciálnou dodatočnou vrstvou umiestnenou na pružných háčikoch. Vyzerá to skrátka ako dodatočná tenká a celkom mäkká vrstva plastu vo vnútri prilby, ktorá sa mierne kĺže. Tu sú pripevnené vnútorné špongie.

Tento systém znižuje sily pôsobiace na mozog cyklistu pri páde. MIPS má chrániť nielen pred kolmými nárazmi, ale aj šikmými, a tie sú zrejme pre hlavu najnebezpečnejšie aj pri nosení prilby. V priebehu niekoľkých milisekúnd po náraze sa poťah MIPS pohne o niekoľko milimetrov.

Systém vyzerá celkom nenápadne, no je to vďaka to, že pri páde sa prilba pohne na hlave minimálne, aby absorbovala celý náraz.

O MIPS:< /strong>