GIRO CINDER MIPS - čierna matná cyklistická prilba

Prilba na bicykel GIRO CINDER MIPS. Štíhly dizajn prilby, vybavená 26 ventilačnými otvormi s Veterným tunelom spája vynikajúcu ventiláciu s pohodlím nastaviteľného upevňovacieho a stabilizačného systému Roc Loc 5.

VENOVANÉ PRE:

• Cesta
• Triatlon
• Urban
• Cyklistika

VLASTNOSTI:

• Roc Loc 5 < /strong>
• MIPS systém, ktorý znižuje sily pôsobiace na mozog cyklistu pri páde
• Polykarbonátová škrupina, technológia In-mold s EPS výplňou
• 26 vetracích otvorov s technológiou Wind Tunnel, umiestnených pre zaistenie najlepšieho prúdenia vzduchu.
• pohodlné vložky vyrobené v systéme AIR-FX X-STATIC< br />< /li>
• dostupné vo veľkostiach S (51-55 cm), M (55-59 cm)
• hmotnosť 295 g

Roc Loc® 5 - Moderný upevňovací systém poskytuje úplne jedinečný pocit vďaka bezkonkurenčnej úrovni pohodlia, stability, nastaviteľnosti a nízkej hmotnosti. Vďaka držiaku Roc Loc 5 ľahko nastavíte napnutie a nastavíte vertikálnu polohu jednou rukou. Jednoducho otočte gombík pre pevnejšie uloženie na nerovnom teréne, potom ho odskrutkujte a uvoľnite na rovných častiach.

AIR-FX X-STATIC- antibakteriálny systém, v ktorom boli vložky vyrobené. Obsahuje aktívne ióny striebra, ktoré eliminujú nepríjemné pachy a zaisťujú reguláciu teploty.

Vetranie pod veterným tunelom ^TM Ventilačný systém, ktorý kombinuje aktívne prieduchy s vnútornými výfukovými kanálmi, čím prúdi čerstvý, chladný vzduch okolo hlavy jazdca a zároveň vytláča horúci a zatuchnutý vzduch von. Toto merateľné zlepšenie chladenia je najdôležitejšou výhodou, ktorú prilby Giro ponúkajú cyklistom.

MIPS - Multi- Directional Impact Protection System - Ide o systém, ktorý oddeľuje prilbu od vnútornej výstelky špeciálnou dodatočnou vrstvou umiestnenou na pružných háčikoch. Skrátka to vyzerá ako dodatočná tenká a celkom mäkká vrstva plastu vo vnútri prilby, ktorá sa mierne „šmýka“. Tu sú pripevnené vnútorné špongie.

Tento systém znižuje sily pôsobiace na mozog cyklistu pri páde. MIPS má chrániť nielen pred kolmými nárazmi, ale aj šikmými, a tie sú zrejme pre hlavu najnebezpečnejšie aj pri nosení prilby. V priebehu niekoľkých milisekúnd po náraze sa poťah MIPS pohne o niekoľko milimetrov.

Systém vyzerá celkom nenápadne, no je to vďaka že prilba sa pri páde na hlavu pohne, aby absorbovala celý náraz.

< strong>O MIPS:< /span>