GIRO CINDER MIPS - Cyklistická prilba fluór matná

Cyklistická prilba GIRO CINDER MIPS. Štíhly dizajn prilby vybavený 26 vetracími otvormi s vetracím tunelom kombinuje vynikajúcu ventiláciu s komfortom nastaviteľného upevňovacieho a stabilizačného systému Roc Loc 5.

VENOVANÉ:

• Cesta
• Triatlon
• Urban
• Turistika na bicykli
  

VLASTNOSTI:

• Roc Loc 5
• Systém MIPS na zníženie síl pôsobiacich na mozog jazdca počas pádu.
• Polykarbonátová škrupina, technológia In-mold s EPS výplňou
• 26 vetracích otvorov s technológiou Wind Tunnel, ktoré sú umiestnené tak, aby zabezpečovali čo najlepšie prúdenie vzduchu.
• Komfortné polstrovanie AIR-FX X-STATIC
• dostupné vo veľkostiach S (51-55 cm), M (55-59 cm)
• hmotnosť 295 g
  

Roc Loc® 5 - Tento inovatívny systém zapínania ponúka úplne jedinečný zážitok vďaka bezkonkurenčnej úrovni pohodlia, stability, nastaviteľnosti a nízkej hmotnosti. S nástavcom Roc Loc 5 môžete ľahko nastaviť napätie a vertikálnu polohu jednou rukou. Jednoducho otočte gombík, aby prilba lepšie sedela v nerovnom teréne, a potom ho odskrutkujte a uvoľnite na rovných úsekoch.

AIR-FX X-STATIC - antimikrobiálny systém, v ktorom sa vyrábajú vložky. Obsahuje aktívne ióny striebra, ktoré eliminujú zápach a regulujú teplotu.

Ventilačný systém Wind Tunnel TM, ktorý kombinuje aktívne vetracie otvory s vnútornými výfukovými kanálmi, vďaka ktorým prúdi čerstvý, chladný vzduch okolo hlavy cyklistu a zároveň vytláča horúci a vydýchaný vzduch von. Toto merateľné zlepšenie chladenia je najdôležitejšou výhodou, ktorú cyklistom ponúkajú prilby Giro.

MIPS - Multi-Directional Impact Protection System (viacsmerový systém ochrany proti nárazu) - ide o systém, ktorý oddeľuje prilbu od vnútornej vložky špeciálnou dodatočnou vrstvou umiestnenou na elastických príchytkách. Stručne povedané, vyzerá to ako ďalšia tenká a pomerne mäkká vrstva plastu vo vnútri prilby, ktorá mierne "kĺže". K nemu sa pripájajú vnútorné hubky.

Tento systém zabezpečuje, aby sa sily pôsobiace na mozog cyklistu počas pádu znížili. Systém MIPS má chrániť nielen pred vertikálnymi, ale aj šikmými nárazmi, ktoré sú údajne pre hlavu najnebezpečnejšie, a to aj v prilbe. V priebehu niekoľkých milisekúnd od nárazu sa plášť MIPS posunie o niekoľko milimetrov.

Systém vyzerá celkom nenápadne, ale je to dôvod, prečo sa pri páde prilba minimálne posunie na hlave, ktorá preberá celý náraz.

O SYSTÉME MIPS: