GIRO prilba na cestný bicykel aether spherical mips matte black GR-7099477

SFÉRICKÉ MIPS
Prilba Aether MIPS sa líši od doteraz vytvorených prilieb - od elegantného priemyselného dizajnu až po spôsob, akým táto prilba spracováva energiu nárazu - a ukazuje skutočný význam inovácie výkonu. Kombinuje otvorenú, priestorovú konštrukciu s revolučným riadením energie pri otáčaní s cieľom zvýšiť ochranu hlavy cyklistov. Vnútorná výplň z EPS peny s dvojitou hustotou pomáha zvládnuť širokú škálu nárazov a zároveň obsahuje hlboké vnútorné kanály na chladenie. Naša patentovaná sférická technológia MIPS® je integrovaná medzi vrstvami peny EPS namiesto na hlave jazdca, čo jazdcom poskytuje výhody MIPS bez toho, aby to ovplyvnilo pohodlie alebo chladiaci výkon. Ohromujúca silueta je vytvorená elegantnou šesťdielnou škrupinou, ktorá obklopuje rad masívnych vetracích otvorov, s dodatočným štrukturálnym vystužením vďaka nerozbitnému vystužovaciemu oblúku AURA. Posledným prvkom je náš systém Roc Loc 5+ Air fit s trojcestným nastavením, ktorý umožňuje jednoduché nastavenie v priebehu niekoľkých sekúnd.

• VETRANIE: 11 vetracích otvorov s vnútornými kanálmi
• CERTIFIKÁTY: CPSC Bicykel
• KONŠTRUKCIA: In-Mold konštrukcia s vložkou EPS a progresívnym vrstvením, šesťdielna polykarbonátová škrupina, vystužený oblúk Aura
• SYSTÉM NASTAVENIA/REGULÁCIE: Roc Loc 5+ Air
• VEĽKOSŤ: S: 51 - 55 cm, M: 55 - 59 cm, L: 59 - 63 cm
  

TECHNOLÓGIE:

• Šesťdielna škrupina - ohromujúci tvar je vytvorený šiestimi jednotlivými kusmi polykarbonátu okolo série masívnych otvorov.
  
• Výstužný oblúk AURA - štrukturálnu integritu zvyšuje nerozbitný a priesvitný výstužný oblúk AURA, ktorý prechádza celou prilbou.
  
• Hlboké vnútorné kanáliky - v kombinácii s masívnymi vetracími otvormi tlačia vnútorné kanáliky vzduch cez pokožku hlavy, čím zabezpečujú neuveriteľný chladiaci výkon.
  
• Dokovacie body na okuliare - Integrované body na umiestnenie okuliarov s gumovými úchytmi pomáhajú upevniť slnečné okuliare.
  
• Progresívne vrstvenie - Aether využíva penu EPS s viacerými hustotami na zníženie hmotnosti a zvládnutie širokého rozsahu energie nárazu.
  
• Penový polystyrén s nanoperličkami - Na dosiahnutie štíhlej a štíhlej siluety bez toho, aby sa znížili normy ochrany, používa spoločnosť Aether polystyrén expandovaný mikroperličkami.
  
• Systém Roc Loc 5+ Air Fit - okrem nastavenia retencie na ergonomickom a kompaktnom gombíku môžu jazdci nastaviť vertikálne zarovnanie a asymetricky vyladiť kontaktné body.
  
• MIPS Spherical - vylepšená verzia systému ochrany mozgu MIPS, ktorá odstraňuje plastovú klznú rovinu pôvodného dizajnu MIPS.
  
• In-Mold konštrukcia - táto konštrukcia kombinuje odolnú polykarbonátovú vonkajšiu škrupinu s penovou výstelkou prilby absorbujúcou nárazy. Proces lepenia umožňuje lepšie vetracie systémy, vďaka čomu sú prilby "in-mold" ľahšie a chladnejšie ako tradičné prilby.
  
• Vetranie vo veternom tuneli - Prilby Giro sú vytvorené pomocou nášho patentovaného vetracieho systému Wind Tunnel. Táto patentovaná konštrukcia kombinuje aktívne vetracie otvory v škrupine prilby s výfukovými kanálmi vo vnútri prilby, ktoré tlačia čerstvý, chladný vzduch nad hlavu jazdca a okolo nej a zároveň vytláčajú horúci a stagnujúci vzduch von. Ide o najúčinnejší dostupný systém chladenia a rozdiel pocítite pri každej jazde.
  

O SYSTÉME MIPS:

https://mipsprotection.com/

MIPS - Multi-Directional Impact Protection System - Ide o systém, ktorý oddeľuje prilbu od vnútornej vložky špeciálnou dodatočnou vrstvou, ktorá je umiestnená na elastických príchytkách. Stručne povedané, vyzerá to ako ďalšia tenká a pomerne mäkká vrstva plastu vo vnútri prilby, ktorá mierne "kĺže". K nemu sa pripájajú vnútorné hubky. Tento systém zabezpečuje, aby sa sily pôsobiace na mozog cyklistu počas pádu znížili. Systém MIPS má chrániť nielen pred vertikálnymi, ale aj šikmými nárazmi, ktoré sú údajne pre hlavu najnebezpečnejšie, a to aj v prilbe. V priebehu niekoľkých milisekúnd od nárazu sa plášť MIPS posunie o niekoľko milimetrov. Systém vyzerá celkom nenápadne, ale práve vďaka nemu sa prilba pri páde na hlave pohybuje minimálne a preberá celý náraz.